物聯(lián)網十二五規(guī)劃的頒布實施，給近年來在國內日趨升溫的新興物聯(lián)網產業(yè)指明了發(fā)展方向，被認為將有望孕育出萬億級市場。但與此同時，專家提醒，國內物聯(lián)網產業(yè)目前仍處于起步階斷，產業(yè)面臨著標準缺失、業(yè)務模式不清晰等瓶頸，因此在投資時仍需理性，謹防盲目概念炒作以及背后的市場風險。

    物聯(lián)網彰顯“錢景”

    根據(jù)規(guī)劃，十二五期間，中國將攻克一批物聯(lián)網核心關鍵技術，在感知、傳輸、處理、應用等技術領域取得500項以上重要研究成果；研究制定200項以上國家和行業(yè)標準；推動建設一批示范企業(yè)、重點實驗室、工程中心等創(chuàng)新載體，為形成持續(xù)創(chuàng)新能力奠定基礎。

    未來幾年內，還將形成較為完善的物聯(lián)網產業(yè)鏈，培育和發(fā)展10個產業(yè)聚集區(qū)，100家以上骨干企業(yè)，初步形成門類齊全、布局合理、結構優(yōu)化的物聯(lián)網產業(yè)體系。除此之外，要在九個重點領域完成一批應用示范工程，力爭實現(xiàn)規(guī)模化應用。

    在業(yè)界看來，伴隨物聯(lián)網十二五規(guī)劃的出臺，政策的扶持將推動物聯(lián)網及相關產業(yè)在未來幾年的蓬勃發(fā)展。

    《規(guī)劃》有望提速物聯(lián)網應用步伐

    作為國內發(fā)布實施的首個物聯(lián)網“五年規(guī)劃”，工信部在規(guī)劃中指出，將大力攻克核心技術，加快構建標準體系，協(xié)調推進產業(yè)發(fā)展，著力培育骨干企業(yè)，積極開展應用示范，合理規(guī)劃區(qū)域布局，加強信息安全保障，提升公共服務能力。

    而為了實現(xiàn)規(guī)模化應用，主管部門還將在重點領域開展應用示范工程。這些重點領域分別是智能工業(yè)、智能農業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能家居。

    易觀智庫分析師閆小佳認為，作為物聯(lián)網發(fā)展的先鋒，車聯(lián)網將加強動態(tài)交通信息、汽車、車載終端等產業(yè)鏈環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，圍繞車載系統(tǒng)的智能化發(fā)展和道路基礎設施建設，將吸引更多非傳統(tǒng)領域的企業(yè)進入其中。

    據(jù)了解，上海目前已有超過300家企業(yè)涉足物聯(lián)網，為城市交通和安全運行提供有力的信息化支撐。

    專家表示，由于物聯(lián)網真正進入千家萬戶的居民市場可能還需要較長時間，其應用必然是從行業(yè)或企業(yè)開始。

    謹防主題性炒作

    據(jù)專家介紹，最近兩年來物聯(lián)網在國內各地成為投資熱點。北京國脈互聯(lián)信息顧問有限公司發(fā)布的《2011中國物聯(lián)網行業(yè)景氣及企業(yè)家信心指數(shù)報告》曾指出，2011年我國物聯(lián)網項目數(shù)量顯著增長，大部分業(yè)內企業(yè)家投資熱情高漲，均看好物聯(lián)網發(fā)展前景。

    但與此同時不容忽視的是，目前中國物聯(lián)網產業(yè)仍處于起步期，面臨著諸多挑戰(zhàn)。目前，中國物聯(lián)網的核心技術和高端產品與國外差距較大，高端綜合集成服務能力不強，缺乏骨干龍頭企業(yè)，應用水平較低，且規(guī)模化應用少，信息安全方面存在隱患。

    據(jù)IDC中國電信研究部高級研究經理相斌斌介紹，目前國內物聯(lián)網規(guī)模應用的主要瓶頸包括：標準缺失，業(yè)務模式不清晰，用戶需求不明確和碎片化，產業(yè)鏈上下游資源亟待整合等。

    “物聯(lián)網是新興產業(yè)，目前的主要驅動力來自于政策驅動而非市場需求拉動，市場的接受度還是個未知數(shù)，投資者應注意政策風險。另外，標準的建立和完善也需要較長時間。在標準沒有基本完善之前，可能會出現(xiàn)無序競爭的狀況。”拓璞產業(yè)研究所上海分析師徐奕斐向記者表示。

    為此，專家提醒，由于我國物聯(lián)網技術、市場和產品都還處于初級階段，目前物聯(lián)網投資時機是否成熟仍未有定論，因此市場風險也較大，投資者需謹慎。